En 2025, la voiture électrique la plus vendue en France n’est pas Tesla
Une voiture électrique très populaire en 2025, mais pas une Tesla
En 2025, la voiture électrique la plus vendue en France n’est pas une Tesla, mais un autre modèle. Malgré un contexte difficile pour la vente de véhicules neufs, les voitures électriques connaissent une croissance remarquable. L’année dernière, elles ont dépassé les 300 000 unités vendues en France, représentant 30 % des ventes aux particuliers. La part de marché des véhicules entièrement électriques a atteint 20 %.
Le succès de la Renault 5 E-Tech
Le modèle qui sort du lot est la Renault 5 E-Tech, un véhicule bleu blanc rouge. En 2025, cette citadine a enregistré 37 997 commandes en France, ce qui en fait le véhicule électrique le plus acheté par les automobilistes français cette année. Elle devance largement la Tesla Model Y, qui a totalisé 19 207 commandes.
La Renault 5 E-Tech figure également dans le top 10 des voitures les plus vendues en France en 2025. Elle occupe la 7e place, derrière le Peugeot 3008 (38 603 immatriculations) et le Renault Captur (36 912 immatriculations).
Une expansion européenne et internationale
Depuis son lancement en septembre 2024, la Renault 5 E-Tech a déjà produit près de 100 000 exemplaires dans l’usine Ampere ElectriCity de Douai, dans le nord de la France. Elle est proposée dans plusieurs pays européens, notamment au Royaume-Uni, aux Pays-Bas et en Espagne, où elle rencontre un grand succès. La voiture s’exporte également en Turquie, au Maroc et en Israël.
Des évolutions pour la future génération
Renault ne prévoit pas de s’arrêter là. Pour 2026, la marque prépare de nouvelles versions de la Renault 5 E-Tech, comme la version Techno, qui seront équipées de nouvelles technologies. Parmi elles, la fonction « One Pedal » permettra de freiner entièrement en utilisant uniquement la pédale d’accélérateur, grâce à un freinage régénératif. Un système de surveillance du conducteur sera aussi intégré.
Par ailleurs, Renault envisage déjà la prochaine génération de la Renault 5. Selon Arnaud Belloni, directeur marketing de la marque, ne pas renouveler ce modèle serait une erreur majeure. La marque souhaite toutefois conserver l’identité de cette voiture iconique, en évitant de dénaturer la légende qu’elle est devenue. Les futures évolutions devraient donc respecter l’esprit de la Renault 5.
