Une Famille arrêtée avec 355kg en trop sur l’autoroute

Le 8 février 2026, sur l’autoroute A89 dans la Loire, une famille a été arrêtée avec une surcharge de 355 kilogrammes dans leur véhicule. Ce contrôle inattendu a interrompu leur trajet, qui se terminera à l’hôtel. Cet incident soulève une question importante : jusqu’où peut-on charger sa voiture avant de risquer des sanctions ou des dangers pour la sécurité ?

Une famille stoppée avec une surcharge importante

C’est dans le sens Clermont-Ferrand vers Saint-Étienne que les faits se sont produits, en début d’après-midi. Après avoir été signalé par le Centre opérationnel de renseignement de la gendarmerie (CORG), le peloton motorisé de Noirétable a repéré le véhicule familial. Les gendarmes l’ont arrêté à l’aire du Forez, puis escorté pour un contrôle approfondi.

Le contrôle a révélé que la voiture était surchargée de 355 kg. Selon les militaires, cette surcharge représentait un réel danger pour la sécurité des occupants et des autres usagers de la route. La famille a été prise en charge, déposée à l’hôtel, afin de pouvoir continuer leur voyage dans des conditions de sécurité adaptées. La voiture ne pouvait pas repartir en l’état, car le chargement était trop lourd.

Les risques liés à une surcharge de véhicule

Pour un véhicule de tourisme, le poids total autorisé en charge (PTAC) est indiqué sur la carte grise, dans la case F2. Avec un permis B, ce PTAC ne doit pas dépasser 3,5 tonnes. Au-delà, le véhicule est considéré comme surchargé. La surcharge peut entraîner une amende de 135 € par tranche de 500 kg de dépassement. Si le dépassement dépasse environ 5 %, les forces de l’ordre peuvent immobiliser le véhicule pour le décharger.

Lorsque la surcharge dépasse 20 %, l’amende peut atteindre 1 500 €, avec immobilisation systématique et possibilité de convocation devant un tribunal. De plus, même sans dépasser le PTAC, un chargement mal arrimé ou dangereux peut coûter une amende d’environ 68 €.

Les dangers techniques d’un véhicule surchargé

Une voiture trop lourde met plus de temps à s’arrêter, ses freins chauffent plus vite, et sa tenue de route se dégrade. Le centre de gravité étant modifié, la stabilité lors des virages ou des manœuvres d’évitement est compromise. La mécanique subit une usure accélérée : pneus, freins, suspensions s’abîment plus rapidement, et la consommation de carburant augmente.

Sur le plan de l’assurance, rouler avec une surcharge manifeste peut poser problème. En cas d’accident, l’assureur peut refuser ou réduire la prise en charge, voire résilier le contrat. Avec une surcharge de 355 kg, équivalente à plusieurs adultes supplémentaires à bord, il est clair que ce type de dépassement peut rapidement tourner au cauchemar sur la route.