Citroën Sport : l’incroyable histoire en 27 véhicules légendaires

Citroën Sport occupe une place importante dans l’histoire de l’automobile, notamment dans le sport automobile. Depuis plus d’un siècle, la marque aux chevrons a accumulé de nombreux succès dans différentes disciplines, allant des records d’endurance aux rallyes et aux courses sur circuit.

Une collection de véhicules emblématiques

Jusqu’au 11 décembre, à Flin (Meurthe-et-Moselle), une exposition met en lumière cette riche histoire. Elle présente 27 véhicules, dont 20 issus de la collection de l’Aventure Citroën. Parmi eux, des modèles qui ont marqué l’évolution de la marque en compétition, depuis la DS jusqu’aux voitures modernes de WRC et de Formule E.

Les débuts en compétition

L’histoire débute avec René Cotton, qui engage des DS en rallye via son écurie Paris-Île-de-France. En 1965, Citroën crée un service compétition officiel. La marque s’engage alors dans des rallyes difficiles, comme le Monte-Carlo ou les terrains africains, grâce notamment à ses suspensions innovantes. La DS21 remporte le rallye Monte-Carlo en 1966, une victoire historique pour la marque. Déjà en 1959, une ID19 avait gagné cette épreuve.

Une évolution constante

À Flin, les visiteurs peuvent découvrir l’évolution des DS, avec des modèles emblématiques comme le proto orange piloté par Björn Waldegård lors de la course hivernale de Chamonix ou l’unique survivante des SM raccourcies. À cette époque, après le décès de René Cotton, c’est sa femme Marlène qui prend la direction de la compétition.

Des rallyes-raids au championnat du monde

Citroën a aussi brillé dans les rallyes-raids, notamment avec la CX lors du Tour du Sénégal en 1977, puis avec la Visa, la BX 4TC en Groupe B, et l’AX de Superproduction. La période moderne voit l’émergence de pilotes comme Sébastien Loeb, avec ses voitures de WRC telles que la Xsara, la C4 WRC et la DS3 WRC.

Après le départ de Guy Verrier pour des raisons de santé, Guy Fréquelin rejoint Citroën en tant que directeur du département compétition. Il connaît rapidement une période faste, avec des succès au rallye-raid, notamment le Dakar 1989 avec la Peugeot 205 Grand Raid, et dans le championnat du monde des rallyes.

Les expositions à Flin présentent aussi les dernières Citroën engagées en compétition, comme la C3 WRC, ainsi que la monoplace de Formule E, discipline dans laquelle la marque est présente depuis cette année. Un espace est dédié à une monoplace MEP à moteur GS de 1971, accessible aux visiteurs.

Le lieu d’exposition, Hélice Galerie, se trouve au 3, rue des Vosges, à Flin. Il est ouvert du lundi au vendredi, de 9h à 17h, et un dimanche par mois, avec un tarif d’entrée de 8 €.