Volvo révolutionne la ceinture de sécurité avec une innovation mondiale
Une nouvelle ceinture de sécurité intelligente arrive sur le marché
Quatre-vingt-dix ans après l’invention de la ceinture de sécurité à trois points par Volvo, la marque suédoise revient avec une innovation majeure. Sur son nouveau SUV, l’EX60, Volvo présente la première ceinture « multi-adaptive » au monde. Mais en quoi consiste cette technologie ?
Depuis 1959, la ceinture de sécurité a peu évolué, principalement dans ses détails : prétensionneurs, limiteurs d’effort, géométrie d’ancrage. La force de retenue était appliquée de manière quasi uniforme, indépendamment du passager ou de la type de collision.
Une ceinture qui s’adapte en temps réel
La nouvelle ceinture multi-adaptive de Volvo change cette approche. Elle utilise un réseau de capteurs internes et externes pour analyser la situation lors d’un impact : la morphologie du passager, sa position, la dynamique de la décélération, et la force du choc. Sur cette base, l’électronique ajuste la force de retenue en choisissant parmi plusieurs stratégies d’intervention.
Par exemple, si une personne de forte corpulence est impliquée dans une collision violente, la ceinture exercera une tension plus élevée pour réduire le risque de traumatisme crânien. À l’inverse, un passager plus léger dans une collision moins intense sera retenu avec une force moindre, afin de limiter les lésions thoraciques. L’objectif est de proposer une protection personnalisée, adaptée à chaque situation.
Une technologie évolutive et connectée
Ce qui différencie cette ceinture des précédentes, c’est sa nature principalement logicielle. Elle peut recevoir des mises à jour over-the-air (par voie aérienne), permettant à ses algorithmes d’évoluer après la vente, sans intervention mécanique. Elle communique également avec d’autres systèmes de sécurité du véhicule, comme les airbags.
Ce système innovant soulève une question : comment ses performances seront-elles évaluées dans les crash-tests indépendants et dans la vie réelle ? La réponse viendra avec le recul, à mesure que les données seront accumulées.
