Les voitures radars reconverties : une seconde vie surprenante
Le recyclage des anciennes voitures radars par l’État
Avec la privatisation croissante des voitures radars, les véhicules utilisés auparavant par les forces de l’ordre ne sont pas mis au rebut. Au contraire, ils continuent leur vie sur nos routes, mais sous une nouvelle forme.
Une opération de reconversion en cours
Lorsque ces voitures ne servent plus aux agents, elles ne sont pas simplement vendues aux enchères. L’administration a choisi de leur donner une seconde vie en les confiant à des sociétés privées. C’est ce qu’on appelle une opération de recyclage, visant à prolonger leur utilisation.
Ces véhicules, anciens modèles de police ou de gendarmerie, passent dans des ateliers où ils reçoivent un « kit d’externalisation ». Ce kit permet de les rendre opérationnels sans intervention humaine. Ils sont équipés de caméras capables de lire les panneaux de signalisation, d’un projecteur infrarouge fixé sur la lunette arrière, d’un capteur GPS précis, ainsi que d’un boîtier intelligent qui collecte et traite en temps réel les données pour détecter les excès de vitesse.
Les modèles déjà modifiés et remis en circulation
Une variété de modèles de voitures a été repérée en train d’effectuer ces nouvelles missions. On retrouve notamment des Volkswagen Golf, des Seat Leon et des Škoda Octavia. Étonnamment, plusieurs Peugeot 508 de première génération, âgées d’environ 10 ans, ont également été transformées. Cela montre que ces véhicules étaient robustes et peu sujettes à la surchauffe lors de leur utilisation initiale par les forces de l’ordre.
Depuis quelques semaines, une dizaine de ces voitures ont été observées sur nos routes. À terme, plus de trente d’entre elles devraient circuler dans tout le pays pour repérer les automobilistes en infraction. Ces véhicules, désormais confiés à des chauffeurs privés, seraient même plus nombreux qu’auparavant lorsque ils étaient en service dans la police ou la gendarmerie.
Les modèles déjà repérés
- Peugeot 508 (DX-253-MB, DX-013-VM, DX-728-VL)
- Seat Leon (FC-287-TL)
- Škoda Octavia (FC-529-WL)
- Volkswagen Golf (EV-488-VH, EW-542-AX, EW-946-AW, EW-983-AW)
Ces voitures radars continuent donc leur carrière, et leur présence sur nos routes devrait augmenter. Il est conseillé de rester vigilant, car elles seront plus nombreuses à piéger les automobilistes peu attentifs.
