Ford s’associe à Amazon pour vendre ses voitures d’occasion en ligne
Ford rejoint Amazon pour vendre des voitures d’occasion en ligne
Ford a annoncé un partenariat avec Amazon Autos, la plateforme de vente automobile du géant du commerce en ligne. Grâce à cette collaboration, il sera désormais possible de commander une voiture en quelques clics. La marque américaine devient ainsi le deuxième constructeur à s’associer à Amazon, après Hyundai.
Une plateforme dédiée aux véhicules d’occasion certifiés
Contrairement à certains concurrents qui proposent aussi des véhicules neufs, Ford mise uniquement sur ses voitures d’occasion certifiées via le programme Ford Blue Advantage. Cette stratégie intervient dans un contexte où le prix moyen des voitures neuves dépasse 50 000 dollars aux États-Unis, et où le marché de l’occasion connaît une forte hausse depuis trois ans.
Comment ça fonctionne ?
Les acheteurs potentiels peuvent parcourir l’inventaire des concessionnaires participants dans un rayon de 120 kilomètres. Ils ont accès aux prix détaillés, sans mauvaises surprises, et peuvent organiser leur financement avec plusieurs banques, dont Ford Credit. Tout cela se fait directement sur la plateforme Amazon, sans avoir à se rendre physiquement chez un concessionnaire.
Une stratégie qui soutient aussi les concessionnaires
Ce projet ne vise pas à remplacer les concessionnaires, assure Ford. La marque souhaite plutôt attirer les clients vers ses points de vente physiques pour favoriser l’entretien, le service après-vente et les futurs achats. Les véhicules proposés sont inspectés rigoureusement, vendus à prix fixe, et bénéficient d’une garantie limitée pouvant aller jusqu’à un an ou 20 000 kilomètres. Ce modèle rappelle celui de Tesla, avec une vente sans négociation.
Une expansion progressive
Pour l’instant, ce service est disponible dans quelques villes américaines comme Los Angeles, Seattle ou Dallas, dans le cadre de tests. Ford prévoit d’étendre progressivement cette offre. Entre 160 et 180 concessionnaires ont montré leur intérêt, avec une vingtaine déjà actifs ou en préparation. À terme, la marque pourrait également proposer des véhicules neufs, comme Hyundai.
Pour le moment, ce service restera limité aux États-Unis. Une arrivée en Europe semble peu probable à court ou moyen terme, en raison des réglementations strictes dans l’Union européenne concernant le commerce automobile.
