La Dacia Sandero Sacrée Reine du Marché Européen 2025
La Dacia Sandero, reine du marché européen en 2025
La voiture la plus vendue en Europe en 2025 est une surprise. La Dacia Sandero confirme sa domination, laissant derrière elle des modèles emblématiques comme la Volkswagen Golf.
Pour la deuxième année consécutive, la citadine roumaine occupe la première place. Avec près de 289 295 unités vendues en 2025, elle continue d’attirer un large public. La marque Dacia, portée par ce succès, approche désormais les 700 000 ventes annuelles et se prépare à une année 2026 riche en nouveautés.
Une voiture du peuple devenue une référence
Il y a encore une dizaine d’années, rouler en Dacia était souvent considéré comme un choix de raison ou de dépit. Aujourd’hui, c’est devenu une option judicieuse et populaire. La Sandero, en particulier, conserve son titre de voiture la plus vendue d’Europe depuis 2017, dépassant la légendaire Volkswagen Golf, qui régnait sans partage depuis 1983.
Ce succès repose sur une formule efficace. La Sandero a évolué, passant d’un modèle low-cost à une voiture bien conçue, équipée et moderne, basée sur une architecture technique héritée de la Renault Clio. Depuis son lancement il y a vingt ans, plus de 3,5 millions d’exemplaires ont été vendus dans le monde.
Une stratégie gagnante pour Dacia
La marque ne compte pas s’arrêter là. En 2025, Dacia a enregistré une croissance de 3,1 %, avec près de 697 408 véhicules vendus. Cela lui permet d’atteindre une part de marché de 4,5 % en Europe, et près de 8 % si l’on ne regarde que les ventes aux particuliers.
La gamme s’étoffe, tout en conservant son identité. Le Duster continue de séduire avec environ 194 000 ventes. La grande nouveauté est le Bigster, un SUV familial, qui a déjà trouvé plus de 67 000 acheteurs, incarnant la volonté de Dacia de s’adresser à des segments plus élevés et plus coûteux.
Ce positionnement montre que les clients sont prêts à suivre la marque dans des segments plus premium, tant que le rapport qualité-prix reste imbattable. Dacia devient ainsi un acteur crédible pour les familles qui ne peuvent pas s’offrir les SUV de Volkswagen ou Peugeot.
Un avenir tourné vers l’électrique
La marque ne prévoit pas de se reposer sur ses lauriers. L’électrification est au cœur de ses projets, avec l’objectif de proposer des versions hybrides ou électriques pour l’ensemble de son catalogue. Une nouvelle petite citadine électrique est également en préparation, afin de continuer à démocratiser la mobilité zéro émission.
