Radars automatiques : la fin des conducteurs non assurés en excès de vitesse

Radars automatiques : la fin des conducteurs non assurés en excès de vitesse

Contrôle accru des assurances grâce aux radars automatiques

Les autorités ont annoncé la mise en place d’un nouveau dispositif permettant de vérifier si les véhicules sont assurés. Ce contrôle sera effectué via des radars automatiques, mais uniquement pour les conducteurs qui dépassent la limite de vitesse de plus de 50 km/h.

Ce système repose sur le croisement des données des radars avec le fichier des véhicules assurés. Son objectif est de réduire les accidents graves en ciblant spécifiquement les véhicules non assurés impliqués dans des infractions majeures. La sécurité routière souligne que le coût des dommages liés à la non-assurance est souvent supporté par les autres assurés et par la collectivité.

Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 216 personnes ont perdu la vie en 2024 dans des accidents impliquant un véhicule non assuré. Cela représente 7 % de la mortalité routière, avec 156 victimes étant elles-mêmes dans un véhicule non assuré.

Une situation préoccupante concernant l’assurance des véhicules

On estime que 515 000 personnes conduiraient sans assurance en France. De plus, 4,8 % des véhicules impliqués dans des accidents corporels seraient non assurés. Les conducteurs non assurés sont également plus souvent responsables d’accidents mortels.

Une étude de l’ONISR menée en 2022 indique qu’un automobiliste non assuré présente un risque quatre fois supérieur d’être responsable d’un accident mortel. Ce risque est également 2,5 fois plus élevé pour un conducteur de deux-roues motorisé.

Les jeunes de moins de 35 ans représentent un tiers de la mortalité routière, mais ils constituent deux tiers des conducteurs non assurés impliqués dans des accidents mortels.

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