Top 10 des voitures les plus équipées en E85 pour économiser gros
Les 10 modèles les plus équipés en E85
Face à la hausse du prix de l’essence et à un carburant E85 à seulement 0,82 € par litre en 2026, de nombreux automobilistes cherchent des alternatives économiques. Une étude menée par eFlexFuel, spécialiste des boîtiers de conversion, révèle quels modèles de voitures se convertissent le plus massivement à l’éthanol, avec quelques surprises à la clé.
Contexte et motivation pour l’adoption de l’E85
Le litre de Superéthanol-E85 coûte environ 0,82 €, contre près de 1,98 € pour le SP95-E10. Pour un conducteur moyen, passer à l’éthanol permet d’économiser environ 872 € par an. Cette différence significative incite de plus en plus de propriétaires à installer un boîtier de conversion E85 sur leur véhicule essence.
Les ventes de ces kits ont connu une croissance rapide. Chez un acteur majeur, elles ont augmenté de 77 % en 2021. Le coût d’installation, posé compris, varie généralement entre 700 et 1 200 €, selon le modèle et la solution choisie. L’étude d’eFlexFuel montre que cette tendance concerne surtout les voitures les plus répandues en France, notamment les citadines et compactes. La majorité des véhicules convertis sont des modèles très courants, qui roulent beaucoup, et leurs propriétaires cherchent à réduire leur budget carburant tout en conservant leur voiture.
Les modèles les plus équipés en E85 selon eFlexFuel
Pour réaliser son classement, eFlexFuel s’appuie sur ses propres données d’installation en France. La société, active depuis 2020, propose des solutions de conversion au Superéthanol-E85 avec des boîtiers automatiques homologués ou non, adaptés aux véhicules particuliers, testés en conditions extrêmes.
Les dix modèles les plus équipés en E85 en France, selon cette étude, sont :
- Renault Clio (2020)
- Dacia Sandero (2021)
- Volkswagen Golf (2017)
- Volkswagen Polo (2019)
- Renault Captur (2021)
- Dacia Duster (2025)
- Renault Megane (2021)
- Renault Twingo (2011)
- Toyota Yaris (2017)
- Ford Fiesta (2017)
On constate une prédominance de Renault et Dacia, avec six modèles sur dix, aux côtés de Volkswagen, Toyota et Ford. La majorité de ces voitures sont des citadines ou des compactes, des véhicules du quotidien très présents sur le parc roulant. Selon Wim Calleeuw, responsable chez eFlexFuel, cette liste reflète une tendance forte : face à la nécessité de faire des économies, les automobilistes cherchent des solutions concrètes pour réduire leur budget carburant sans changer de véhicule. L’éthanol apparaît comme une alternative économique et accessible, intégrée dans leur usage quotidien.
Impacts sur le budget carburant
Passer l’une de ces voitures à l’éthanol repose sur un calcul simple. Avec un coût d’installation compris entre 700 et 1 200 €, l’économie annuelle moyenne estimée est d’environ 872 €. Plus un automobiliste parcourt de kilomètres chaque année, plus l’économie réalisée est importante.
Ce classement indique quels modèles sont les plus compatibles avec cette stratégie d’économie. Il montre également que l’E85 ne se limite pas à quelques versions spécifiques, mais qu’il s’étend à des modèles très courants, comme la Clio, la Sandero, la Golf, la Twingo, la Yaris ou la Fiesta. Pour les propriétaires de véhicules proches de ces profils, il est conseillé de vérifier la compatibilité de leur moteur avec un professionnel, puis d’évaluer si le passage à l’éthanol est pertinent dans leur situation quotidienne.
