Il parcourt 2400 km avec un seul plein de diesel
Un défi insolite : parcourir près de 2 400 km avec un seul plein de diesel
Le 16 mai 2026, un vidéaste allemand a lancé un défi audacieux. Avec sa Volkswagen Passat TDI de 1998, il a tenté de parcourir la distance de Hildesheim, en Basse-Saxe, jusqu’au cercle polaire arctique, avec un seul plein de diesel. Son objectif : voir jusqu’où il pouvait aller en restant sur la réserve le plus longtemps possible.
Une vieille voiture, mais optimisée pour l’autonomie
Ce défi repose sur une Passat B5 1.9 TDI, un modèle presque trentenaire. À l’époque, elle avait une consommation moyenne homologuée de 5,6 litres aux 100 km et un réservoir de 62 litres en Espagne. En Allemagne, ce réservoir peut atteindre 72 litres, ce qui est crucial pour maximiser l’autonomie.
Le YouTubeur, Elias, de la chaîne Offroadventure, a préparé son véhicule en conséquence. Lors d’une première tentative, il avait déjà parcouru plus de 1 900 km avec un seul plein, sans atteindre 2 000 km. Il avait promis de réessayer si la vidéo devenait virale. C’est chose faite : pour cette seconde tentative, il a minutieusement modifié sa voiture pour réduire sa consommation.
Les préparations pour optimiser la consommation
Plusieurs modifications ont été apportées : il a remplacé les jantes par des enjoliveurs fermés pour améliorer l’aérodynamisme, retiré les barres de toit et l’antenne, changé les filtres moteur, utilisé des huiles à faible friction, et opté pour des pneus Michelin à faible résistance au roulement, gonflés à la pression maximale autorisée. Il a aussi installé un régulateur de vitesse, absent de la voiture d’origine, et bouché certaines entrées d’air pour diminuer la traînée.
Chaque détail comptait dans cette tentative. Un accessoire superflu ou une pression de pneus inadéquate pouvait faire échouer le défi.
Le parcours de Hildesheim au cercle polaire
Avec un réservoir plein et scellé, Elias s’est lancé depuis Hildesheim vers le nord. Il a maintenu une vitesse moyenne de 74 km/h, en utilisant le régulateur autant que possible. Il a cherché le rythme idéal pour ne pas trop solliciter le moteur, tout en avançant rapidement.
Tout au long du trajet, l’ordinateur de bord affichait des chiffres impressionnants. À certains moments, la consommation descendait à environ 2,5 litres aux 100 km. Cependant, dans les derniers kilomètres, cette consommation a augmenté alors que la fin approchait.
Finalement, la Passat s’est arrêtée après avoir parcouru exactement 2 398,7 km avec un seul plein. La consommation moyenne sur tout le trajet s’élève à 3,0054 litres aux 100 km.
Une démonstration de l’efficacité des anciens modèles diesel
Une fois à l’arrêt, Elias a ouvert le réservoir pour ajouter du diesel et rejoindre une station proche. Ce voyage prouve que, lorsqu’ils sont bien préparés, ces anciens modèles diesel peuvent atteindre des distances remarquables. De l’aérodynamisme aux pneus, en passant par une conduite maîtrisée, chaque aspect compte pour maximiser l’autonomie.
Ce défi illustre également le potentiel d’économies réalisables avec un régulateur de vitesse, même après coup. Sur une route dégagée et bien utilisée, cette technique permet d’économiser beaucoup de carburant, dépassant souvent les attentes.
