Le sexisme dans la sécurité automobile : un combat pour l’égalité
Le sexisme dans la sécurité automobile est encore présent, en particulier pour les femmes. Alors que la sécurité sur la route devrait être équitable pour tous, des avancées majeures sont en cours pour corriger cette injustice.
Une conception souvent biaisée
Le monde de la voiture n’est pas toujours conçu pour les femmes. De la taille des smartphones aux équipements de sécurité, en passant par les toilettes publiques ou les médicaments, le patriarcat influence même nos objets quotidiens. La journaliste Caroline Criado Perez souligne dans son livre Femmes invisibles que cette domination se reflète dans la conception des voitures.
Les femmes, moins impliquées dans les accidents que les hommes, sont néanmoins plus exposées au risque de blessures. En effet, les dispositifs de sécurité sont généralement conçus pour un mannequin masculin standard mesurant 1,70 m pour 76 kg. Comme les femmes sont souvent plus petites, plus légères et placées plus près du volant et des pédales, elles ne sont pas toujours protégées efficacement par ces équipements.
Des progrès grâce à de nouveaux mannequins
En 2023, une ingénieure suédoise a lancé une avancée en créant le mannequin SET 50F, mesurant 1,62 m et pesant 62 kg. Cependant, ce modèle restait une version simplifiée de celui utilisé pour les hommes, avec des limites dans sa conception.
Plus récemment, à la fin de 2025, le groupe américain Humanetics a dévoilé le mannequin THOR-05F, le premier conçu spécifiquement pour représenter l’anatomie féminine. Ce mannequin possède 150 capteurs pour analyser avec précision les effets d’un choc en prenant en compte la morphologie des femmes, notamment la poitrine, le bassin, la répartition des masses et les organes internes.
Impact sur la sécurité routière
Les statistiques montrent que, lors d’un accident, les femmes ont 47 % de risques supplémentaires d’être gravement blessées, 71 % de risques en plus d’être légèrement blessées, et 17 % plus de risques de mourir sur la route. La mise en service officielle de ce nouveau mannequin n’est pas encore prévue avant 2027 ou 2028. Cependant, cette innovation pourrait révolutionner la conception des véhicules et améliorer la sécurité pour toutes et tous.
