Peugeot prépare 7 nouveautés ultra ambitieuses pour 2030
Un programme ambitieux pour Peugeot d’ici 2030
Le 21 mai 2026, Stellantis a dévoilé sa feuille de route stratégique pour les années à venir. Parmi les annonces, celle de Peugeot se distingue avec un plan très chargé : le constructeur prévoit de lancer sept nouveaux modèles d’ici 2030.
Focus sur les petites voitures et SUV urbains
Peugeot va d’abord concentrer ses efforts sur le segment B, comprenant les citadines et les SUV urbains. La marque annonce notamment l’arrivée prochaine de nouvelles générations de la Peugeot 208 et 2008. Ces modèles seront entièrement électriques et basés sur la nouvelle plateforme STLA One. Cela signifie qu’ils abandonneront définitivement leurs motorisations thermiques et hybrides.
La plateforme STLA One est une architecture multi-énergie, capable d’accueillir des véhicules des segments B, C et D. La gamme pourra donc proposer, si besoin, des versions hybrides ou électriques pour ces modèles.
Voici un aperçu des futurs véhicules Peugeot à l’horizon 2030.
Une gamme élargie avec plusieurs nouveaux modèles
Peugeot prévoit également la sortie de trois autres modèles dans le segment B. Tous seront conçus sur la plateforme STLA One et proposeront une gamme multi-énergie. Bien que leur nom ne soit pas encore confirmé, ils devraient inclure les futures Peugeot 308 et 308 SW. Ces versions de la compacte conserveront des motorisations thermiques et hybrides, malgré l’arrivée de l’électrique.
Le lancement de ces modèles ne sera pas immédiat, car la Peugeot 308 a récemment bénéficié d’un restylage en milieu de cycle. En parallèle, un nouveau SUV, entièrement inédit, sera positionné entre le 2008 et le 3008. Il sera également multi-énergie et concurrencera des modèles comme le Renault Symbioz.
Un futur break haut de gamme et d’autres surprises
Peugeot prévoit aussi de lancer un break de luxe sur le segment D. Ce modèle, qui ne reposera pas sur une plateforme maison, sera produit en Chine grâce à un partenariat avec Dongfeng. Il utilisera des technologies et une architecture issues de ce partenariat, et sera le modèle le plus haut de gamme de la marque.
Enfin, Stellantis n’a pas encore précisé quelles motorisations seront disponibles sur ce futur break, mais sa commercialisation est prévue d’ici 2030.
