Radars en France : objectif de 10 000 d’ici 2031 mais les accidents sont en hausse
Un objectif ambitieux pour l’installation de radars
La France prévoit d’installer près de 10 000 radars automatiques d’ici 2031. En cinq ans, le nombre de radars urbains devrait doubler, avec l’ajout de 5 000 nouveaux dispositifs. Actuellement, le pays compte environ 4 800 radars, mais la tendance montre une augmentation rapide.
Une hausse inquiétante des accidents malgré plus de radars
Malgré le nombre record de radars, le nombre de morts sur les routes a recommencé à augmenter depuis trois ans. La majorité des victimes ne sont plus seulement des automobilistes, mais aussi des piétons, des cyclistes et d’autres usagers vulnérables. Pourtant, le plan actuel privilégie l’installation de radars, sans mesures suffisantes pour améliorer la sécurité de tous.
Un projet financé par la loi de décentralisation
Ce déploiement massif de radars est soutenu par la loi de décentralisation de 2022. Elle permet aux collectivités locales d’acquérir des radars automatiques. La Cour des comptes a publié une projection officielle : d’ici 2031, 5 000 nouveaux radars seront mis en service, portant le total à près de 10 000 en France. Seuls quelques pays, comme le Brésil, la Russie, l’Italie et les États-Unis, en comptent plus.
Une mise en place rapide
Les nouveaux radars seront principalement de type urbain. Dix premiers modèles doivent bientôt être homologués. L’État prévoit d’installer 200 radars supplémentaires en fin d’année 2026, puis 1 000 en 2027. La modernisation du parc actuel est également en cours, avec des radars équipés d’intelligence artificielle pour mieux détecter différentes infractions.
Incertitudes et enjeux financiers
Une question reste en suspens : quelle part des recettes générées par ces radars reviendra aux collectivités ? Si l’État capte la majorité des revenus, cela pourrait dissuader certains élus d’investir davantage. En 2025, les radars automatiques ont rapporté près de 689 millions d’euros, avec plus de 21 millions de contraventions. Au total, les infractions routières ont rapporté 2,13 milliards d’euros l’année dernière, malgré un léger déficit par rapport aux prévisions.
Perspectives pour l’avenir
D’ici 2031, avec près de 9 800 radars en fonctionnement, les revenus issus de leur activité devraient continuer à croître. Un appel d’offres récent indique que ces radars pourraient émettre jusqu’à 20 millions de contraventions en 2032, permettant de récolter plus d’1,3 milliard d’euros uniquement grâce à ces dispositifs.
