Chaleur extrême : votre voiture peut devenir un four en 15 minutes

Une hausse de température pouvant atteindre 20°C dans l’habitacle d’une voiture garée au soleil

Lors de périodes de forte chaleur, laisser sa voiture au soleil peut transformer l’intérieur en véritable four. En seulement quelques minutes, la température peut augmenter de 20°C ou plus. Par exemple, dans la région Île-de-France, où les températures dépassent régulièrement 35°C, un véhicule stationné en plein soleil peut voir son intérieur atteindre plus de 60°C en moins d’un quart d’heure.

Ce phénomène n’est pas seulement désagréable lors de l’ouverture des portes. Ces chaleurs répétées peuvent endommager les matériaux, les pneus, ou encore les composants électroniques du véhicule. De plus, ils représentent un danger pour la santé des occupants, en particulier pour les enfants et les animaux domestiques. La différence entre la température extérieure et celle à l’intérieur du véhicule peut atteindre 20°C, ce qui incite à revoir ses habitudes de stationnement.

Pourquoi la température dans une voiture au soleil peut grimper si vite

Le principe est simple : un effet de serre. La lumière du soleil traverse les vitrages, chauffe le tableau de bord, les sièges et autres surfaces en plastique. Ces surfaces restituent la chaleur sous forme d’infrarouges, qui sont difficilement évacués par les vitres fermées. L’air, confiné, se réchauffe rapidement. Des tests montrent qu’à une température extérieure de 25°C, l’intérieur peut atteindre 40 à 50°C en moins d’une heure. À 35 ou 40°C, cette température peut dépasser les 70°C en 60 minutes, surtout au niveau du volant ou du tableau de bord.

La montée en température est particulièrement rapide dans les premières minutes. En une demi-heure, la température intérieure peut augmenter de 16°C, puis jusqu’à 26°C en une heure. Ainsi, une voiture stationnée à 32°C en plein soleil peut atteindre près de 58°C après une heure. Lorsqu’il fait 40°C dehors, l’intérieur peut dépasser 66°C. La différence avec la température extérieure reste souvent comprise entre 15 et 20°C.

Il ne sert à pas grand-chose d’ouvrir légèrement les vitres, car cela ne permet de faire baisser la température que de quelques degrés. En revanche, garer son véhicule à l’ombre ou dans un parking souterrain permet de réduire la chaleur intérieure de 20 à 30°C par rapport à une place en plein soleil.

Les risques liés à la chaleur pour les personnes et le véhicule

Pour un enfant ou un animal, 40 à 45°C dans l’habitacle suffisent à mettre leur organisme en danger. Lors des épisodes de canicule, ces seuils sont atteints en quelques minutes. Au-delà, le risque de coup de chaleur augmente fortement. À 60 ou 70°C, une personne peut rapidement se retrouver en danger de mort, même si la température extérieure semble supportable.

Les adultes en bonne santé tolèrent mieux la chaleur, mais pas à ces niveaux extrêmes. Après un effort ou en cas de déshydratation, la situation peut devenir critique. Pour les personnes âgées, malades ou enceintes, rester dans une voiture chaude devient rapidement problématique. En plus des risques pour la santé, la chaleur intense peut déformer les plastiques, craqueler les cuirs ou endommager les composants électroniques. La pression des pneus peut aussi augmenter, accélérant leur usure. Sur un véhicule électrique, la batterie et les systèmes de recharge sont également mis à rude épreuve.

Comment limiter la surchauffe et protéger son véhicule

Le choix de l’emplacement de stationnement est essentiel. Se garer à l’ombre, dans un parking couvert ou souterrain, permet de limiter la montée en température. La stabilité thermique du sol dans un parking souterrain est un atout majeur pour éviter que la chaleur ne s’accumule.

Quelques gestes simples permettent aussi de réduire la chaleur à l’intérieur du véhicule :

• Privilégier les places à l’ombre ou en parking souterrain plutôt qu’en plein soleil ;
• Utiliser un pare-soleil pour le pare-brise afin de protéger le tableau de bord ;
• Aérer l’intérieur en ouvrant portes et fenêtres quelques instants avant de mettre en marche la climatisation, pour limiter le choc thermique ;
• Ne pas laisser d’objets de valeur, médicaments ou produits sensibles dans l’habitacle lorsque le véhicule est arrêté ;
• Vérifier régulièrement la pression des pneus, surtout par forte chaleur, et privilégier la recharge dans des espaces tempérés pour les véhicules électriques.