Voitures noires : plus chaudes, elles consomment plus d’énergie en été

Les voitures noires chauffent davantage et peuvent consommer plus

En été, il est courant de ressentir la chaleur intense lorsque l’on ouvre la portière d’une voiture noire garée au soleil. Cette sensation de fournaise soulève une question : une voiture noire consomme-t-elle réellement plus d’énergie pour rester confortable ?

Selon plusieurs études, cette idée n’est pas qu’un simple ressenti. Des recherches ont mesuré la différence de température entre une voiture sombre et une voiture claire, ainsi que l’impact sur la consommation de climatisation. Les résultats sont surprenants et méritent d’être connus.

Pourquoi une voiture noire chauffe-t-elle plus ?

Tout repose sur une règle physique : une surface sombre absorbe la majorité du rayonnement solaire, tandis qu’une surface claire le réfléchit. Par exemple, une surface noire peut absorber jusqu’à 90 % de l’énergie solaire qu’elle reçoit, alors qu’une surface blanche renvoie entre 70 et 90 %. Cette différence entraîne une chaleur plus importante dans la carrosserie, les vitrages, puis dans l’habitacle.

Les tests en laboratoire montrent qu’à une température extérieure de 25 °C, une voiture blanche voit sa température monter à environ 55 °C en une vingtaine de minutes en plein soleil. La même voiture en noir atteint environ 70 °C, soit un écart d’environ 15 °C. À l’intérieur, cette différence peut atteindre 14 °C dans les cas les plus défavorables.

Effet de la couleur sur la consommation de climatisation

Lorsque la voiture devient très chaude, la climatisation doit travailler davantage pour rafraîchir l’habitacle. Une expérience a comparé deux Honda Civic identiques, l’une noire, l’autre argentée. Après exposition au soleil, la température intérieure de la voiture noire dépassait celle de la voiture claire de 5 à 6 °C. Pour revenir à une température confortable de 25 °C, la voiture claire a nécessité environ 13 % d’énergie de climatisation en moins. Cela a entraîné une réduction d’environ 0,12 litre aux 100 km, et une baisse des émissions d’environ 2,7 g/km.

Des simulations suggèrent qu’en conditions chaudes et avec une utilisation intensive de la climatisation, une voiture à teinte claire pourrait réduire sa consommation de carburant d’environ 2 %. La climatisation, qui peut représenter jusqu’à 30 % de la consommation lors de son fonctionnement, doit compenser la chaleur initiale dans l’habitacle. Plus celui-ci est chaud, plus la clim doit fonctionner longtemps pour atteindre une température agréable.

Que faire pour limiter la surchauffe ?

Dans la vie quotidienne, des essais montrent que, sous un soleil intense, la température intérieure d’une voiture peut atteindre 80 °C sur la planche de bord, avec une température d’air de 45 °C au niveau du visage, quelle que soit la couleur. La couleur de la carrosserie influence certes la rapidité avec laquelle l’intérieur chauffe, mais la surchauffe reste inévitable dans ces conditions.

Une hiérarchie des températures intérieures a été établie : une voiture noire peut atteindre environ 62 °C, contre 43 °C pour une voiture blanche. La teinte foncée favorise une montée plus rapide en température, surtout si l’habitacle est également sombre. Cependant, la différence n’est pas aussi dramatique qu’on pourrait le penser : la couleur influence surtout le confort et la consommation de climatisation.

Pour limiter ces effets, il est conseillé de :

• Garder son véhicule à l’ombre ou dans un parking couvert autant que possible.
• Utiliser un pare-soleil efficace sur le pare-brise et les vitres latérales si nécessaire.
• Aérer l’habitacle quelques minutes avant de mettre en marche la climatisation.
• Éviter de régler la climatisation à des températures extrêmes, comme 18 °C en plein été.
• Entretenir régulièrement le système de climatisation pour qu’il reste efficace.
• Choisir des éléments intérieurs clairs ou des vitres avec un meilleur filtrage solaire, si la réglementation le permet.

Ces gestes ne transforment pas un véhicule sombre en voiture claire, mais ils limitent la surchauffe et la durée de fonctionnement intensif de la climatisation. Ils sont bénéfiques pour toutes les teintes, car un habitacle exposé au soleil reste très chaud. Il est également important de rappeler qu’il ne faut jamais laisser un enfant ou un animal dans une voiture fermée, quelle que soit sa couleur, en raison des risques liés à la chaleur extrême.