Nissan lance la voiture solaire qui réduit vos recharges au quotidien
Une voiture solaire pour réduire la dépendance aux bornes de recharge
Alors que la voiture solaire reste encore un rêve pour beaucoup, Nissan fait un pas en avant avec la Sakura EV Ao-Solar Extender. Cette petite citadine électrique, déjà très populaire au Japon, se voit équipée d’un toit solaire capable de recharger sa batterie grâce à la lumière du soleil. L’objectif : diminuer la nécessité de recharger la voiture dans des stations dédiées pour les trajets quotidiens.
Une innovation discrète mais prometteuse
Sur le parking de Nissan à Yokohama, une petite voiture blanche attire l’attention. Rien de particulier en apparence, la Sakura EV ressemble à toutes celles qu’on croise dans les villes japonaises. Cependant, en y regardant de plus près, on remarque deux éléments insolites : un panneau solaire fixé sur le toit et un autre qui se déploie au-dessus du pare-brise, comme une visière. Nissan expérimente ainsi une nouvelle façon d’utiliser l’énergie solaire pour faire avancer ses véhicules.
Une idée qui remonte aux années 1980
Ce concept n’est pas totalement nouveau. Depuis les années 1980, des ingénieurs et des passionnés cherchent à développer la voiture solaire, qui se rechargerait toute seule grâce au soleil. Mais jusqu’à présent, les faibles performances des panneaux, leur coût élevé et la place limitée sur la carrosserie ont freiné leur développement. Nissan remet aujourd’hui ce sujet sur la table avec un projet concret.
Une petite voiture, un grand pas
La Sakura EV, lancée en 2022, est devenue une référence dans le secteur des voitures électriques urbaines au Japon. Compacte, silencieuse et maniable, elle se vend bien dans les grandes villes où les distances sont courtes et les points de recharge peu nombreux. Nissan a décidé d’aller plus loin en présentant un prototype nommé Sakura EV Ao-Solar Extender. Son particularité : un système solaire capable de recharger la batterie sans aucune borne électrique.
Une autonomie augmentée grâce au soleil
Le toit de cette voiture comporte un panneau solaire fixe. Lorsqu’elle est à l’arrêt, un second panneau déployé au-dessus du pare-brise augmente la puissance totale à environ 500 watts. Selon Nissan, cette configuration permettrait de générer près de 3 000 km d’autonomie supplémentaire par an, simplement grâce à la lumière du soleil. Bien que ce ne soit pas un record, cette autonomie est suffisante pour plusieurs semaines de trajets urbains gratuits.
Une voiture qui sert aussi de pare-soleil
Le panneau déployé ne sert pas seulement à produire de l’énergie. Il agit aussi comme un pare-soleil naturel, limitant la chaleur à l’intérieur de la voiture et réduisant ainsi l’usage de la climatisation. Sur le plan technique, l’idée est intéressante, même si l’aspect esthétique peut faire débat.
Un projet expérimental lancé en interne
L’Ao-Solar Extender a été développé à partir d’un concours interne d’innovation lancé par Nissan en 2021. Le projet a été adopté par la direction et a abouti à un prototype opérationnel. Il sera présenté au Japan Mobility Show 2025, dans la zone dédiée à la vie urbaine. Nissan ne garantit pas encore une production en série, préférant qualifier cette démarche d’expérimentation intégrée à son plan stratégique « Re:Nissan » axé sur l’électrification.
Une porte vers l’avenir
Il n’est pas impossible d’imaginer un futur où nos véhicules se rechargent d’eux-mêmes, même stationnés dans la rue ou sur un toit d’immeuble. Même si cela semble encore lointain, Nissan ouvre la voie avec cette expérimentation. D’autres projets similaires ont existé sans grand succès, mais cette fois, la technologie semble évoluer pour devenir une réelle option.
Une vision poétique et innovante
Enfin, voir une petite voiture se nourrir de lumière a quelque chose de poétique. Dans un monde automobile souvent obsédé par la puissance et la rapidité de recharge, la Sakura EV rappelle qu’une autre voie, plus douce et plus ingénieuse, est possible.
