Voitures-radar privées : attention, gros changement dès novembre !
En France, les autorités misent beaucoup sur les voitures-radar pour faire baisser les accidents dans l’hexagone. Une nouvelle étape arrive en novembre.
EN BREF
- Les voitures-radar privées se développent en France, avec un nouveau déploiement en Haute-Loire dès le 3 novembre 2025.
- Les voitures-radar, équipées de caméras infrarouges, flashent les excès de vitesse sans que les automobilistes ne s’en aperçoivent.
- Découvrez comment ces voitures-radar invisibles pourraient transformer la sécurité routière en France.
Ce n’est plus un secret pour personne : les voitures-radar se développent à une grande vitesse en France. Le début du mois de novembre sera l’occasion pour les automobilistes d’en nouveau département d’expérimenter cette nouvelle mesure.
Un test qui a duré plusieurs mois
Parmi les priorités des autorités concernant l’automobile, on retrouve en haut de la liste la sécurité routière. Pour cela, plusieurs options s’offrent aux autorités. On retrouve, par exemple, les voitures-radar privées.
Ces dernières se développent de plus en plus dans l’hexagone et sont populaires auprès de décideurs car quasiment impossibles à repérer pour l’automobiliste. Un nouveau département va être impacté par ces voitures.
Il s’agit du département de Haute-Loire (43) dans la région Auvergne-Rhône-Alpes. Ces voitures-radar ne sont pas nouvelles. En effet, cela fait depuis le printemps 2025 qu’une période de tests a été organisée dans le département.
Désormais, les tests sont terminés et les automobilistes devront faire particulièrement attention aux limitations de vitesse. La mesure débutera le lundi 3 novembre prochain. Pour ce qui est de ce département, c’est la société OTC qui sera en charge de la gestion de la flotte de voitures-radar. Habituellement, cette tâche est plutôt confiée à Mobiom.
L’automobiliste ignore qu’il a été flashé
A l’heure où nous écrivons cet article, très peu d’informations ont été communiqué par la préfecture de Haute-Loire. Si la date de mise en service a été confirmée, aucune information n’a filtré sur le nombre de modèles en circulation.
Même constat que les axes sélectionnés par les autorités pour la circulation des voitures-radar. Pour rappel, ces modèles pourront rouler tous les jours de l’année, que ce soit de jour comme de nuit. Le but étant de traquer les excès de vitesse des automobilistes.
Source : L’Auto-journal
