Tesla en crise en Chine : chute historique des ventes
Tesla en difficulté en Chine
Les ventes de Tesla en Chine connaissent une chute importante. En octobre, seulement 26 006 véhicules ont été vendus, ce qui représente le pire résultat depuis trois ans pour la marque dans le pays. Un an plus tôt, Tesla avait écoulé plus de 40 000 voitures ce mois-là, soit une baisse de 35,8 %. Ce recul est d’autant plus préoccupant que la Chine est le plus grand marché automobile mondial. La baisse de la part de marché de Tesla, qui est passée à 3,2 %, illustre cette perte d’attractivité.
Ce déclin marque une rupture avec l’image de marque innovante et moderne que Tesla avait autrefois. Depuis janvier, l’entreprise a vendu 40 000 voitures de moins qu’à la même période l’année précédente, soit une baisse de 9 %. Plusieurs facteurs expliquent cette situation difficile.
Les causes de la baisse des ventes
Le lancement du Model YL, une version allongée du SUV phare de Tesla, destiné uniquement au marché chinois, n’a pas rencontré le succès escompté. Les consommateurs locaux préfèrent souvent des modèles plus audacieux, produits par des marques chinoises. Malgré les exportations depuis l’usine de Shanghai, la baisse des ventes globales de Tesla ne s’est pas inversée. La marque reste en recul de près de 10 % sur un an.
Par ailleurs, la concurrence s’intensifie avec l’arrivée de nouveaux modèles locaux. Xiaomi, par exemple, enregistre de belles performances avec ses berlines SU7 et SUV YU7, qui se vendent très bien avec 48 654 exemplaires écoulés en octobre. Ces véhicules ciblent directement les Model 3 et Model Y de Tesla.
Pour faire face à cette concurrence, Tesla a lancé une nouvelle version du Model Y, avec une autonomie améliorée, dans l’espoir de raviver l’intérêt des acheteurs chinois. Cependant, rien n’est encore certain, car l’image de Tesla se détériore aussi en Chine. Les consommateurs recherchent désormais des véhicules plus personnalisés, connectés, et surtout produits localement.
Une situation aussi problématique en Europe
En Europe, la situation n’est pas plus brillante. Le mois d’octobre a été le plus faible depuis 2022 pour Tesla, malgré la croissance du marché des véhicules électriques. La marque doit faire face à une concurrence accrue et à une perception qui évolue auprès des consommateurs.
