Recharge Express : BYD révolutionne l’électrique en quelques minutes
Une révolution dans le temps de recharge des véhicules électriques
Fini les longues attentes lors des pauses sur l’autoroute. BYD, le constructeur chinois, a lancé une technologie qui réduit considérablement le temps nécessaire pour recharger un SUV électrique. Avec cette innovation, une recharge rapide devient une réalité accessible en quelques minutes seulement.
Une puissance de charge exceptionnelle : 1500 kW
Grâce à son système baptisé Flash Charging, BYD peut fournir une puissance de 1500 kW. Avec cette technologie, il est possible de faire passer la batterie de 10 à 70 % en seulement cinq minutes. Pour atteindre 97 %, il faut neuf minutes. Même par des températures extrêmes, comme -30 °C, la recharge de 20 à 97 % ne prend que 12 minutes.
Ce progrès repose sur la nouvelle génération de batteries, appelée Blade Battery 2.0. Initialement utilisée sur des véhicules haut de gamme, cette technologie est désormais promise à un déploiement plus large. La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, insiste sur l’importance de cette avancée pour le marché européen, en affirmant que la recharge rapide sera bientôt accessible sur des modèles plus abordables.
Une technologie qui arrive rapidement sur le marché
Ce qui était réservé jusque-là aux véhicules très haut de gamme va bientôt se démocratiser. La marque prévoit d’intégrer cette technologie à ses modèles de masse, notamment la Yuan Plus, connue aussi sous le nom d’Atto 3. Ce SUV compact s’est classé parmi les véhicules électriques les plus vendus dans le monde en 2025, avec près de 224 000 unités écoulées.
Le nouveau modèle de l’Atto 3, qui succède à la version Evo, mesure 4,66 mètres de long, 1,89 mètre de large et 1,67 mètre de haut. Son empattement de 2,77 mètres offre un espace intérieur confortable. Il est équipé d’un moteur électrique pouvant développer jusqu’à 322 chevaux, selon la version, et propose deux nouvelles capacités de batterie : 57,5 et 68,5 kWh. L’autonomie atteint désormais entre 540 et 630 kilomètres selon le cycle d’homologation.
En combinant cette puissance de charge éclair avec ces nouvelles dimensions, BYD entend renforcer sa position face à une concurrence toujours plus féroce, notamment en Chine où des modèles low-cost envahissent le marché.
