Hausse de 33 % des pièces de carrosserie : l’addition pour les automobilistes explose
Les pièces de carrosserie ont augmenté de 33 % en six ans
En France, le prix des pièces de carrosserie a connu une hausse de plus de 30 % en seulement quelques années. Cette évolution fait grimper le coût des réparations après un accident. Selon le rapport du SRA (Sécurité et Réparations Automobiles) et les alertes de France Assureurs, cette augmentation impacte directement les automobilistes et les primes d’assurance, qui commencent à augmenter.
Une petite collision sur un parking, un pare-chocs froissé ou un phare fissuré, peuvent désormais entraîner des devis bien plus élevés qu’auparavant. Les éléments de carrosserie, qui forment la « peau » de nos voitures, se payent désormais au prix fort dès qu’il faut les remplacer après un choc.
Les chiffres du SRA confirment cette tendance : entre 2021 et 2025, le prix des pièces de carrosserie a augmenté d’environ 33 %. Après une hausse de 7,3 % en 2024, la progression s’est poursuivie avec +5,5 % en 2025. Certains experts prévoient déjà une nouvelle hausse, jusqu’à +12 % en 2026, ce qui pourrait accentuer encore cette tendance.
Une tendance longue et continue
Cette hausse s’inscrit dans une tendance de fond. Depuis 2018, le coût des pièces détachées a augmenté en moyenne de 6,5 % par an. La hausse s’est accélérée dès 2020, avec +8,1 %. En 2022, une étude du SRA citée par UFC Que Choisir indiquait une augmentation d’environ 12,7 % des prix, alors que l’inflation générale tournait autour de 5,2 % à cette époque.
Les raisons de la flambée des prix
Plusieurs facteurs expliquent cette hausse. La matière première, principalement l’acier et le plastique issus du pétrole, a vu son coût augmenter depuis la crise sanitaire. Mais la véritable évolution concerne la complexification des véhicules modernes. Alors qu’un simple projecteur avant se composait autrefois d’une ampoule, il s’agit désormais d’un bloc sophistiqué à LED, parfois matriciel, avec plusieurs milliers de diodes. En 2025, le prix des projecteurs a augmenté en moyenne de 9 % en un an. D’autres éléments, comme les pavillons ou les faces avant, suivent cette tendance, avec respectivement +7,8 % et +7,2 %.
Lors d’un accident moyen, environ 6,5 pièces sont généralement endommagées. Environ 72 % de ces pièces sont remplacées plutôt que réparées. Ces pièces représentent déjà plus de la moitié du coût total d’une réparation, environ 52 %. Le reste concerne la main-d’œuvre et la peinture. L’électrification des véhicules ajoute aussi à la complexité : les réparations sont en moyenne 13,4 % plus chères pour les hybrides et 15,4 % pour les voitures électriques par rapport à un parc classique.
Les assureurs prennent en charge la majorité de ces coûts, mais ils répercutent ces hausses sur les primes d’assurance. Entre 2020 et 2024, le coût moyen des sinistres matériels aurait augmenté d’environ 30 %, selon France Assureurs. Même si le marché des pièces de réemploi et des éléments visibles à partir de 2023 commence à s’ouvrir, cette tendance à la hausse pourrait continuer dans les années à venir.
