Denza Z9S : la voiture électrique qui atteint 1100 km d’autonomie

Une autonomie exceptionnelle pour la Denza Z9S

BYD annonce avoir établi un nouveau record d’autonomie avec sa nouvelle voiture électrique, la Denza Z9S. Selon le constructeur, ce modèle peut parcourir jusqu’à 1 100 km avec une seule charge. Cependant, il faut préciser que cette distance est mesurée selon le cycle chinois CLTC, qui est plus généreux que le cycle européen WLTP.

Un record supérieur à la précédente performance

Jusqu’à présent, le record d’autonomie appartenait à la BYD Denza Z9 GT, restylée, qui avait atteint 1 036 km en mars dernier. La Z9S dépasse cette performance de 64 km, établissant ainsi un nouveau record.

Les détails techniques de la Denza Z9S

Le directeur général de Denza, filiale de BYD, a présenté ce record lors d’une conférence. Selon lui, un conducteur n’aurait besoin de recharger la voiture qu’une fois toutes les deux semaines. La Denza Z9S est proposée en trois versions :

• La version Premium, à partir de 319 800 yuans (environ 41 000 euros), équipée d’un seul moteur arrière de 370 kW, avec une autonomie allant jusqu’à 1 100 km.
• La version Flagship, à 349 800 yuans (environ 45 000 euros), aussi avec un seul moteur de 370 kW, mais avec une autonomie semblable.
• La version Performance, à 389 800 yuans (environ 50 000 euros), dotée de trois moteurs totalisant 890 kW (environ 1 210 chevaux), et capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,68 secondes.

Ces véhicules utilisent une batterie Blade 2 de 100,2 kWh, compatible avec la technologie de charge rapide Flash de BYD. La batterie est basée sur une chimie lithium-fer-phosphate. La voiture mesure 5 090 mm de long, 1 980 mm de large, 1 490 mm de haut, avec un empattement de 3 025 mm. Elle dispose aussi de roues arrière directrices, dont la version Performance peut tourner jusqu’à 5 degrés dans chaque sens, permettant une excellente maniabilité.

Une finition haut de gamme et des fonctionnalités avancées

L’intérieur de la Denza Z9S est doté de plusieurs équipements de pointe. La suspension pilotée DiSus-A et le conduite assistée God’s Eye 5.0 sont inclus sans supplément. La voiture est équipée d’un LiDAR sur le toit, pour une conduite autonome avancée. Le coffre arrière offre 470 litres, avec un espace supplémentaire de 60 litres à l’avant. On trouve également 44 rangements à l’intérieur, un écran de 7 pouces dans l’accoudoir arrière, un plafond en Alcantara et des sièges en cuir Nappa.

Une gamme en expansion

La Denza Z9S est le troisième modèle de la gamme Z9, après la Z9 et la Z9 GT. En juillet dernier, la marque a lancé la supercar Denza Z, proposée en précommande à 680 000 yuans (environ 87 000 euros). En juin 2026, Denza a livré 20 352 véhicules, enregistrant une hausse de 28,95 % sur un an. Cependant, sur le premier semestre de 2026, les livraisons ont diminué de 16,65 %, avec un total de 66 541 véhicules.

Une possible arrivée en Europe ?

En France, la filiale de BYD, installée depuis peu, a déjà lancé plusieurs modèles, notamment la Z9 GT, le monospace D9, ainsi que la supercar Z en différentes versions. La marque souhaite étendre sa présence en Europe, avec des ambitions pour couvrir plusieurs pays et multiplier ses points de vente. Il est donc envisageable que la Denza Z9S arrive en France, mais aucune confirmation officielle n’a été faite par BYD pour le moment.