Tarifs de fourrière en hausse dès 2026 : ce qui va changer pour vous
Augmentation des tarifs de la fourrière à partir du 1er octobre 2026
Une nouvelle hausse des tarifs appliqués par les fourrières entrera en vigueur le 1er octobre 2026. Ces modifications concernent principalement les frais liés à l’enlèvement et à la garde quotidienne des véhicules, notamment dans certaines grandes villes comme Marseille et Toulouse.
Selon un arrêté publié au Journal officiel, ces tarifs sont encadrés par la loi et ont été ajustés au niveau national. La note s’alourdit, avec une augmentation d’environ 6 %, dans un contexte où le pouvoir d’achat des Français est déjà tendu.
Nouveaux tarifs pour l’enlèvement et la garde
Voici les principales modifications tarifaires :
- Immobilisation avec pose de sabot : 7,60 euros
- Opérations préalables à la mise en fourrière (déplacement du véhicule) : 15,20 euros
- Enlèvement : 135 euros (contre 127,65 euros auparavant)
- Garde journalière : 7,15 euros (au lieu de 6,75 euros)
- Mise en vente : 100 euros
Tarifs spécifiques pour certaines villes
Les tarifs diffèrent pour Marseille, Lyon et Toulouse, en raison de leur situation particulière en matière de circulation et de stationnement. Par exemple :
- Immobilisation avec pose de sabot : 7,60 euros
- Opérations préalables : 15,20 euros
- Enlèvement : 135 euros
- Garde journalière : 10 euros
- Mise en vente : 61 euros
Une réévaluation annuelle à partir de 2027
À partir de 2027, les tarifs de la fourrière seront réévalués chaque année. Ces ajustements viseront à prendre en compte l’évolution des coûts, notamment ceux des carburants, de la main-d’œuvre, des assurances et des véhicules.
Pour Paris, les tarifs restent inchangés, avec un coût fixe : 150 euros pour l’enlèvement, 29 euros pour la garde journalière, et 100 euros pour la mise en vente. Les prix pour les deux-roues, comme les scooters ou motos, ne changent pas non plus, avec un coût d’enlèvement fixé à 45,70 euros.
Contexte et implications
Ces haussement de tarifs interviennent dans un contexte économique difficile pour de nombreux Français. Les automobilistes doivent désormais prévoir des coûts plus élevés s’ils doivent récupérer leur véhicule en fourrière, ce qui peut représenter une dépense importante en cas de stationnement irrégulier ou gênant.
