BYD Atto 2 DM-i : la nouvelle hybride rechargeable qui révolutionne l’autonomie
Une nouvelle motorisation hybride rechargeable pour le BYD Atto 2
Le constructeur chinois BYD enrichit la gamme du Atto 2 avec l’introduction d’une nouvelle version équipée d’une motorisation hybride rechargeable, appelée Super Hybride avec Dual Mode (DM-i).
Une autonomie impressionnante
Ce modèle, également connu sous le nom de BYD Yuan Up en Chine, a été lancé début 2025 sur le marché européen. La version hybride rechargeable, le BYD Atto 2 DM-i, promet une autonomie combinée pouvant atteindre 1 020 kilomètres. Elle offre jusqu’à 90 kilomètres d’autonomie en mode 100 % électrique, grâce à sa batterie adaptée.
Une technologie avancée
La technologie hybride intelligente DM-i optimise la consommation en sélectionnant automatiquement le mode de propulsion le plus approprié. Avec une batterie entièrement chargée et un plein d’essence, ce véhicule peut parcourir plus de 1 000 kilomètres, ce qui constitue un avantage notable face aux autres SUV compacts hybrides. Ce mode de fonctionnement en fait une alternative attractive aux moteurs thermiques classiques.
Une version spécifique avec des modifications esthétiques
Bien que les détails techniques complets seront dévoilés lors du lancement officiel, le BYD Atto 2 DM-i sera proposé en deux versions, avec différentes capacités de batterie, autonomies, puissance et performances. Pour se distinguer des versions 100 % électriques, cette version hybride présentera quelques modifications esthétiques, telles qu’une calandre avant plus large, des éléments décoratifs sur le bouclier avant, la suppression des prises d’air latérales sur les ailes avant, ainsi qu’un badge spécifique sur le hayon. Une nouvelle teinte extérieure, baptisée « Midnight Blue », sera également disponible en exclusivité pour la version DM-i.
Une présentation prochaine en Europe
Le BYD Atto 2 DM-i sera présenté pour la première fois en Europe lors de l’événement Fleet Europe Days, qui se tiendra au Luxembourg cette semaine. Il sera ensuite dévoilé aux médias en novembre 2025. Les commandes seront ouvertes peu après, avec des premières livraisons attendues au premier trimestre 2026 en Europe.
