La fin d’Apple CarPlay et Android Auto dans les voitures, une révolution en marche
Une tendance qui pourrait changer l’avenir des systèmes d’infodivertissement
Plusieurs constructeurs automobiles envisagent de se passer d’Apple CarPlay et d’Android Auto dans leurs véhicules. Cette évolution pourrait marquer un tournant dans la manière dont ces systèmes sont intégrés aux voitures modernes.
Des décisions surprenantes de grands constructeurs
Il y a quelques semaines, General Motors annonçait qu’il ne prévoirait plus d’équiper ses futurs modèles, qu’ils soient électriques ou thermiques, avec Apple CarPlay et Android Auto. La mise en place de ces systèmes serait abandonnée à partir de 2028. La société évoque notamment la lenteur de ces technologies, mais la réelle raison va au-delà.
Les enjeux derrière cette mutation
En permettant à Apple ou Google de contrôler l’affichage sur l’écran du véhicule, les constructeurs automobiles leur donnent accès à des données précieuses. Ces informations comprennent les habitudes de conduite, la localisation, les préférences musicales, ainsi que des données techniques comme la consommation ou la vitesse. Ces données, très précieuses, sont souvent conservées par les fabricants pour affiner leur offre et leur stratégie commerciale.
Une prise de distance progressive
Outre General Motors, d’autres marques commencent à limiter l’usage d’Apple CarPlay et d’Android Auto. Par exemple, BMW restreint l’accès à ces systèmes via son interface iDrive, tandis que Ford hésite encore à adopter la nouvelle version CarPlay Ultra. Chez Tesla, ni Android Auto ni Apple CarPlay ne sont disponibles, même si la marque pourrait faire évoluer sa position à l’avenir.
Cependant, certains constructeurs comme Volvo, Ford ou Renault ont choisi d’intégrer Android Automotive, un système d’exploitation basé sur Google, offrant une intégration plus poussée des services de la firme américaine, tout en conservant leurs propres applications et fonctionnalités.
Les réponses d’Apple et l’avenir des systèmes intégrés
De son côté, Apple a lancé CarPlay Ultra, une version améliorée qui offre une intégration encore plus profonde dans les véhicules, notamment sur certains modèles d’Aston Martin. Malgré ces évolutions, le marché reste fragile, et la compétition pour contrôler l’expérience utilisateur et les données personnelles continue de faire rage.
