Carte Grise : Une hausse record dès 2026 dans plusieurs régions françaises
Une hausse du coût de la carte grise dans plusieurs régions françaises à partir de mars 2026
À partir du 1er mars 2026, le prix de la carte grise va augmenter dans plusieurs régions françaises. Cette hausse concerne principalement le prix du cheval fiscal, qui atteindra dans certains territoires la limite légale, ainsi que le renforcement des taxes sur les véhicules les plus polluants.
Le coût de l’immatriculation pour de nombreux automobilistes va donc devenir plus élevé. En effet, plusieurs régions ont décidé d’augmenter le prix du cheval fiscal, un élément clé dans le calcul de la taxe régionale.
Ces décisions s’inscrivent dans une volonté de renforcer les recettes des collectivités territoriales, et concernent aussi bien les véhicules neufs que les véhicules d’occasion.
Les régions où le cheval fiscal atteint le plafond légal de 60 euros
Sept régions françaises appliquent désormais le tarif maximal autorisé par la loi, soit 60 euros par cheval fiscal :
- Provence-Alpes-Côte d’Azur (passant de 59 à 60 euros)
- La Réunion (de 57 à 60 euros)
- Bretagne
- Normandie
- Centre-Val de Loire
- Grand Est
- Bourgogne-Franche-Comté
Pour un véhicule de 6 chevaux fiscaux, cela représente une taxe régionale de 360 euros, avant l’ajout de frais fixes ou de taxes environnementales.
Des augmentations notables dans d’autres régions
La Nouvelle-Aquitaine a augmenté le prix du cheval fiscal de 53 à 58 euros, tandis que la Corse est passée de 43 à 53 euros. Bien que ces régions ne soient pas encore au plafond, ces hausses montrent une tendance à la convergence des tarifs à travers le pays, réduisant ainsi les disparités régionales.
Les taxes sur les véhicules polluants
Au-delà du prix du cheval fiscal, les véhicules très polluants continuent de subir une surtaxe. Cette taxe supplémentaire, appelée malus écologique, est appliquée lors de la première immatriculation d’un véhicule neuf. Elle dépend du taux d’émissions de CO2.
Ce malus peut atteindre plusieurs milliers d’euros pour les voitures puissantes ou très émettrices, s’ajoutant au coût déjà élevé de la carte grise.
Une inégalité persistante selon la région
Le coût de la carte grise peut varier de plusieurs centaines d’euros en fonction du lieu de résidence. Cette disparité est souvent critiquée par les automobilistes, même si elle est assumée par certains conseils régionaux.
Aujourd’hui, le choix de résidence, la motorisation et le niveau de pollution du véhicule deviennent des critères stratégiques pour réduire le coût d’immatriculation.
