ZFE en 2026 : Circulation restreinte et vignette Crit’Air indispensables
Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) restent en vigueur dans plusieurs métropoles françaises. Malgré les tentatives d’annulation, elles continueront d’appliquer des restrictions de circulation en 2026. La vignette Crit’Air demeure un document essentiel pour circuler dans ces zones.
Les véhicules interdits dans les ZFE
Les ZFE ciblent principalement les véhicules anciens. Les restrictions concernent ceux qui ne possèdent pas de vignette Crit’Air ou qui ont une vignette de catégorie 3, 4 ou 5. Ces mesures visent à favoriser les véhicules récents ou électriques, considérés comme moins polluants.
La vignette Crit’Air n’est pas obligatoire partout en France, mais elle est nécessaire pour circuler dans les zones concernées. Chaque ville ou agglomération peut définir ses propres règles, ce qui peut prêter à confusion. Il est donc important de se renseigner avant de se déplacer. En général, les véhicules non éligibles à la vignette ou portant une vignette Crit’Air 3, 4 ou 5 sont interdits de circulation dans ces zones.
Les villes où la vignette Crit’Air sera obligatoire en 2026
Voici un rappel des catégories de vignettes Crit’Air :
- Crit’Air 0 : véhicules électriques ou à hydrogène, zéro émission.
- Crit’Air 1 : voitures essence Euro 5 et 6, immatriculées depuis 2011, ainsi que les véhicules au gaz ou hybrides rechargeables.
- Crit’Air 2 : voitures essence Euro 4, immatriculées entre 2006 et 2010, et diesel Euro 5 et 6, immatriculées depuis 2011.
- Crit’Air 3 : voitures essence Euro 2 et 3, immatriculées entre 1997 et 2005, et diesel Euro 4, immatriculées entre 2006 et 2010.
- Crit’Air 4 : diesel Euro 3, immatriculées entre 2001 et 2005.
- Crit’Air 5 : diesel Euro 2, immatriculées entre 1997 et 2000.
- Non classé : voitures essence ou diesel Euro 1 ou antérieures, immatriculées jusqu’en 1996.
Les villes où l’usage de cette vignette est obligatoire en 2026 incluent notamment :
- Paris et la Métropole du Grand Paris
- Aix-Marseille
- Angers
- Annecy
- Annemasse
- Bordeaux
- Caen
- Clermont-Ferrand
- Grenoble
- Le Havre
- Lille
- Lyon
- Montpellier
- Nancy
- Nantes
- Nice
- Nîmes
- Pau
- Reims
- Rennes
- Rouen
- Saint-Étienne
- Strasbourg
- Toulouse
- Tours
Perspectives pour d’autres villes
D’autres agglomérations pourraient également instaurer des restrictions similaires. Même si les calendriers ne sont pas encore fixés, des villes comme Mulhouse, Perpignan, Avignon ou la région du Pays-Basque pourraient prochainement suivre cette voie. Cependant, en raison des élections municipales de 2026 et présidentielles de 2027, plusieurs communes ont suspendu leurs projets de ZFE pour éviter de déplaire à leurs électeurs.
