Tesla Model 3 : la restitution tourne à la surprise avec une facture de 14 000 euros
Un propriétaire de Tesla Model 3 a rendu son véhicule après quatre ans de leasing, mais il a été surpris par une facture de près de 14 000 euros. La restitution du véhicule a révélé plusieurs dommages non apparents lors de la remise.
Difficultés lors de la restitution d’une Tesla Model 3
Lors de la vérification effectuée par l’entreprise TÜV SÜD, plusieurs problèmes ont été identifiés. Les jantes étaient endommagées, des signes de porosité et de fissures étaient visibles sur les points de levage, et le boîtier de la batterie nécessitait un remplacement. Selon le rapport, le coût total des réparations s’élève à 13 700 euros. Le propriétaire, Dennis, ne s’attendait pas à une telle facture.
Une problématique qui semble récurrente
Ce cas n’est pas isolé. En 2022, un autre propriétaire de Tesla a rencontré une situation similaire. Tesla aurait minimisé la gravité des dommages, notamment les fissures aux points de levage. Ces fissures sont préoccupantes car elles permettent à l’humidité et au sel d’atteindre la zone proche de la batterie, surtout en hiver. Elles peuvent aussi poser des risques lors des opérations d’entretien, notamment lors de l’élévation du véhicule sur un pont élévateur.
Voici le type de fissures qui se forment à l’endroit où le cric doit se placer.
Pour l’instant, Tesla n’a pas réagi officiellement à ces allégations. En 2021, un client avait déjà signalé que le processus de fabrication avait été amélioré à partir du 26 avril 2021, ce qui laisse penser que ces problèmes pourraient être courants pour cette série.
Une problématique liée à une production spécifique
En effet, plusieurs Tesla Model 3 fabriquées entre 2020 et 2021 pourraient présenter ces fissures au niveau des points de levage. Comme Dennis, d’autres propriétaires pourraient se retrouver avec une facture importante lors de la restitution de leur véhicule cette année.
Il est conseillé aux locataires de ces modèles de rester vigilants. L’avocat Christoph Lindner recommande de ne pas accepter passivement ces réclamations. Il suggère de contester les dommages, puis d’informer le loueur que ces défauts ne relèvent pas de leur responsabilité. En cas de doute, il peut être utile de consulter un avocat pour défendre ses droits.
Pour éviter de payer une somme aussi élevée, il est essentiel d’inspecter soigneusement le véhicule avant de le rendre. Vérifier la carrosserie, les points de levage et l’état général permet de mieux défendre ses intérêts en cas de litige.
