BMW iX3 M : la version sportive qui va faire sensation
BMW iX3 : une version M plus sportive en préparation
Actuellement, la gamme du BMW iX3 se limite à la version 50 xDrive, qui développe 469 chevaux. Cependant, la marque allemande prévoit déjà d’élargir son offre. Des versions plus abordables devraient arriver prochainement, tout comme une déclinaison plus sportive, portant le badge M de Motorsport.
Ce futur modèle sportif a déjà été aperçu lors de tests routiers, ce qui indique que son développement est en bonne voie. La sortie est prévue pour l’année prochaine.
Une version Motorsport en vue
Le BMW iX3 M s’inscrit dans la stratégie de BMW d’étendre sa gamme. Alors que les versions d’entrée de gamme visent à rendre le véhicule plus accessible, la version M s’adresse aux amateurs de performances. La branche Motorsport est en charge de son développement, qui a déjà été repéré près du Nürburgring lors de phases de test.
Malgré son camouflage, le prototype laisse deviner certains éléments stylistiques. On remarque notamment des boucliers au design plus sportif et des feux arrière avec un revêtement teinté. La face avant conserve l’esprit de la nouvelle ligne « Neue Klasse » de BMW.
À quoi s’attendre en termes techniques ?
La marque n’a pas encore communiqué de détails techniques précis. Toutefois, étant donné que la version actuelle offre déjà 469 chevaux, il est probable que la version M dépasse largement ce chiffre. Certains évoquent un total supérieur à 500 chevaux, voire proche de 600 chevaux. La capacité d’accélération 0 à 100 km/h pourrait ainsi passer autour de 3 secondes.
Concernant l’autonomie, elle devrait être légèrement réduite. La version 50 xDrive possède une batterie de 108,7 kWh, permettant environ 805 kilomètres d’autonomie. Cependant, la puissance accrue et les ajustements techniques pourraient faire baisser cette distance.
Une sortie prévue pour 2026
La version M du BMW iX3 devrait arriver dans le catalogue au courant de l’année prochaine. Bien qu’il soit encore trop tôt pour connaître le prix, il est attendu qu’il soit supérieur à celui de la version actuelle, qui débute à 71 950 euros. La nouvelle déclinaison pourrait se situer autour de 60 000 euros, voire plus cher.
Il sera intéressant de suivre également ce qui se passe chez la concurrence. Le BMW iX3 a été lancé presque en même temps que le Mercedes GLC EQ, qui pourrait également bénéficier prochainement d’une version AMG, rivalisant ainsi avec la future BMW M.
