La légende NSX pourrait renaître grâce à Pininfarina et JAS Motorsport
Une renaissance inattendue pour la première NSX
La célèbre Honda NSX, emblème des voitures de sport japonaises, pourrait faire son retour. La première génération, produite de 1990 à 2005, est particulièrement appréciée des passionnés. Cependant, cette fois-ci, ce n’est pas Honda qui est à l’origine de cette renaissance.
Ce projet a été lancé par Pininfarina, le célèbre designer italien, en collaboration avec JAS Motorsport. La première esquisse, baptisée HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), date de 1984. Récemment, ils ont dévoilé les premières images de cette nouvelle version, dont la production serait très limitée. La présentation officielle est prévue pour le premier semestre 2026. Le nom final de cette voiture n’a pas encore été confirmé, laissant penser qu’elle pourrait porter un nom différent pour éviter des problèmes liés aux droits.
Une réinterprétation fidèle à l’originale
La première NSX est considérée comme une légende, au même titre que la Ferrari F40 ou la McLaren F1. Son développement, notamment en collaboration avec Ayrton Senna, a renforcé cette image d’icône. La nouvelle version s’inscrit dans cette tradition, avec un design fidèle à l’original tout en intégrant des touches de modernité. La carrosserie sera en fibre de carbone et la voiture pourra être commandée avec un volant à gauche ou à droite, selon les préférences du client.
Le design a été confié à Pininfarina, qui a déjà travaillé sur cette idée. La voiture affichera un style néo-rétro, combinant le charme de l’ancien avec des éléments modernes. La connexion entre le conducteur et la voiture devrait être renforcée, avec un habitacle plus épuré, peu numérique.
Un moteur classique mais puissant
Sous le capot, la nouvelle NSX héritera du V6 atmosphérique de la première génération. La puissance exacte n’a pas encore été communiquée, mais JAS Motorsport travaille à l’optimiser. La voiture pourrait ainsi s’avérer plus performante que l’originale, notamment grâce à des réglages spécifiques. Elle sera équipée d’une boîte mécanique à 6 rapports, un choix qui ravira les amateurs de conduite sportive.
