Rolls-Royce dévoile son SUV électrique futuriste et son design révolutionnaire

Un design innovant pour le futur SUV électrique de Rolls-Royce

Actuellement testé en camouflage en Allemagne, le prochain SUV électrique de Rolls-Royce, prévu pour 2027, cache une surprise sous son capot. Ce modèle, qui succédera au coupé Spectre, présente une silhouette imposante, fidèle à l’image de la marque de Goodwood. Cependant, c’est un détail de design inattendu qui attire l’attention.

Une architecture à trois volets pour un capot hors norme

Contrairement aux capots monobloc traditionnels, ce futur SUV dispose d’un capot à ouverture divisée en trois parties. La section centrale, fixe, accueille la mascotte Spirit of Ecstasy, tandis que deux grands panneaux latéraux peuvent se soulever indépendamment. Cette architecture tranche avec les standards actuels, qui privilégient souvent une seule pièce pour le capot, en raison des contraintes de sécurité et de production.

Un héritage revisité pour répondre aux usages modernes

Ce design innovant rappelle le concept de frunk, ou coffre avant, très prisé dans les véhicules électriques. Selon plusieurs médias spécialisés, les panneaux latéraux pourraient permettre d’accéder à un espace de rangement compartimenté, avec la possibilité d’ouvrir un seul côté pour plus de discrétion. Ce choix s’inscrit dans une volonté de répondre aux attentes d’une clientèle recherchant la facilité d’utilisation et la confidentialité. La Rolls-Royce Boat Tail, modèle exceptionnel facturé entre 26 et 28 millions d’euros, possède déjà un pont arrière qui s’ouvre en deux, évoquant cette même idée de compartimentage.

Ce concept n’est pas une improvisation. Un brevet déposé en 2024 par BMW, la maison mère de Rolls-Royce, montre un système à plusieurs volets destiné à faciliter l’accès au coffre avant et aux composants techniques. Les croquis révèlent une ouverture segmentée, adaptée à l’architecture électrique du véhicule, qui libère de l’espace sous le capot.

Une plateforme technique moderne pour une performance exceptionnelle

Au-delà de son design spectaculaire, ce SUV devrait bénéficier des avancées technologiques de la plateforme BMW Neue Klasse, tout en intégrant des éléments de la Rolls-Royce Spectre. Le véhicule pourrait mêler l’architecture en aluminium propre à Rolls-Royce à des composants de dernière génération de BMW, notamment pour les moteurs électriques et les batteries à haute densité énergétique.

Les premières estimations évoquent une puissance supérieure à 600 chevaux, avec certains médias allant jusqu’à 700 chevaux. Le SUV pourrait comporter deux moteurs et une transmission intégrale, avec une batterie de plus de 110 kWh. L’autonomie serait potentiellement proche de 800 km, selon les rumeurs, ou environ 640 km d’après d’autres sources. La voiture pourrait aussi proposer des commandes vocales pour ouvrir le capot et le hayon.

Un modèle qui pourrait coexister avec le Cullinan

En taille, ce nouveau SUV serait proche du Rolls-Royce Cullinan, avec environ 5,3 mètres de long pour 2 mètres de large. Il ne devrait pas remplacer immédiatement le Cullinan, mais plutôt venir compléter la gamme en proposant une version zéro émission au sommet de l’offre. Son lancement serait envisagé pour début 2027, en amont d’une grande berline électrique prévue vers 2028. Rolls-Royce vise un catalogue entièrement électrique d’ici 2030.

La révélation officielle de ce modèle, notamment la mise en scène du capot à volets, sera très attendue, car elle témoigne de l’audace de la marque dans l’univers du luxe automobile électrique.