Radars en France : une carte en ligne totalement défectueuse
Une carte des radars peu fiable
Depuis 2018, l’État met à disposition une carte en ligne indiquant l’emplacement des radars sur le territoire français. Cependant, cette carte est peu fiable. Elle n’est mise à jour qu’une fois par an, ce qui entraîne de nombreuses erreurs. Par exemple, tous les radars installés depuis juillet 2025 n’y figurent pas.
De plus, la carte présente de graves lacunes. Alors que les radars tourelles, installés depuis plusieurs années, deviennent monnaie courante, ceux destinés à surveiller les franchissements de feux rouges ne sont pas toujours signalés. Certaines informations importantes ont disparu au fil des versions. Depuis 2021, par exemple, les radars capables de flasher dans les deux sens ne sont indiqués que pour un seul, ce qui peut compliquer la conduite.
Des données erronées et une confusion générale
Pour les plus technophiles, il existe une base de données en ligne sur le site data.gouv.fr. Mais cette source est également problématique. Elle ne fournit que des coordonnées GPS et la limitation de vitesse, sans préciser les noms des routes ou des départements. La dernière version comporte même une erreur majeure : pour les radars discriminants, seule la limite de vitesse pour les poids lourds est indiquée. Cela pourrait conduire à croire qu’il faut rouler à 80 km/h sur l’autoroute, ce qui est faux.
Ces incohérences destinent à semer la confusion chez les automobilistes. La situation est préoccupante car le gouvernement prévoit de percevoir 2,15 milliards d’euros d’amendes en 2026, dont 1,46 milliard provenant de PV électroniques et d’amendes forfaitaires majorées, ainsi que 693 millions d’euros issus des radars.
Pour renforcer leur dispositif, le gouvernement prévoit aussi l’installation de nouveaux radars de dernière génération, pour un investissement de 54,3 millions d’euros. Ces appareils devraient permettre de mieux contrôler la vitesse et la circulation, mais leur efficacité pourrait être compromises par la fiabilité toujours limitée des données disponibles.
