Leasing social 2026 chez Volkswagen : découvrez les modèles éligibles

Leasing social 2026 chez Volkswagen : découvrez les modèles éligibles

Leasing social 2026 : quels sont les modèles éligibles chez Volkswagen ?

Le gouvernement a confirmé le retour du dispositif de leasing social pour 2026. Cette troisième édition permettra à 50 000 ménages modestes d’accéder à la mobilité électrique. L’ouverture des candidatures est prévue pour le mois de juillet, un peu plus tard que prévu initialement, en juin.

Plusieurs constructeurs ont déjà publié la liste de leurs modèles éligibles. Volkswagen fait partie de ceux-là. La marque allemande proposera quatre véhicules électriques dans le cadre de cette édition 2026.

Quels sont les modèles proposés par Volkswagen ?

Comme l’année précédente, Volkswagen inclut dans sa sélection ses modèles ID.3 et ID.4. Ces véhicules seront disponibles uniquement dans leur version d’accès. La version Pure de l’ID.3 possède une batterie de 52 kWh et un moteur de 170 chevaux, avec une autonomie de 388 kilomètres en cycle mixte. L’ID.4 dans sa version Life est équipée d’une batterie de 58 kWh, un moteur de 190 chevaux, et offre une autonomie de 435 kilomètres.

Pour cette édition 2026, Volkswagen ajoute deux nouveautés à sa liste : la nouvelle ID.3 Neo, restylée, et la future ID. Polo, qui sera dévoilée fin avril. Seule la version d’entrée de gamme sera proposée dans le cadre du dispositif pour ces deux modèles.



© Volkswagen

Comme l’année dernière, l’ID.4 est toujours proposée dans le cadre du leasing social. Volkswagen inclut également l’ID.3… mais pas uniquement.

Nouveautés et précisions sur le dispositif

Volkswagen cherche à couvrir différents segments avec ces quatre modèles. La marque espère attirer plus de candidatures que lors des éditions précédentes. Reste à voir à quelles mensualités seront proposées ces véhicules, car la marque ne communique pas encore ce détail.

Les modalités précises de cette édition 2026 restent encore floues. La ministre déléguée à l’Énergie a indiqué que le dispositif sera finalement réactivé en juillet, et non en juin comme prévu initialement. Les critères d’éligibilité pour les ménages n’ont pas encore été détaillés, mais il est probable que le revenu fiscal de référence reste un critère clé. L’objectif est de cibler les ménages les plus modestes, notamment ceux qui dépendent fortement de leur véhicule.

Sur le plan financier, cette nouvelle édition introduit plusieurs catégories d’aides. Si un véhicule remplit certains critères, il peut bénéficier d’une prime allant jusqu’à 9 500 euros. Par exemple, une prime de 6 500 euros est accordée si le véhicule possède un bon éco-score. Elle s’élève à 7 000 euros si le moteur est produit en Europe, et à 9 000 euros si la batterie l’est également. Si toutes ces conditions sont réunies, l’aide totale peut atteindre 9 500 euros. Cette prime est souvent utilisée pour couvrir la première mensualité, qui peut être majorée afin de faire office d’apport initial.

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