Polestar Révolutionne la Recharge : Économisez Jusqu’à 300 € par An

Polestar Révolutionne la Recharge : Économisez Jusqu’à 300 € par An

Polestar 2 et 4 : une recharge intelligente pour réduire sa facture d’électricité

La marque Polestar lance en France une nouvelle solution de recharge intelligente pour ses modèles Polestar 2 et 4. Grâce à cette innovation, il serait possible de réaliser jusqu’à 50 % d’économies par session, ce qui peut représenter près de 300 € d’économies annuelles sur la facture d’électricité.

Ce dispositif repose sur un système nommé Polestar Energy, associé à l’initiative Grid Rewards. Il permet aux conducteurs de recharger leur voiture en privilégiant les moments où l’électricité est abondante et moins chère. Tout cela se contrôle via une application gratuite, sans besoin d’une wallbox spéciale. L’objectif : optimiser la recharge sans changer ses habitudes quotidiennes.

Comment fonctionne cette recharge intelligente ?

Le principe consiste à décaler la recharge en fonction des prix de l’énergie, en utilisant les signaux de prix fournis par le fournisseur d’électricité. La voiture reçoit ces informations, analyse ses besoins et le contexte du réseau, puis ajuste automatiquement ses horaires de charge. La recharge s’effectue ainsi lors des périodes où l’électricité est la moins coûteuse et la plus verte.

Une récompense pour une recharge « bénéfique pour le réseau »

Polestar propose une incitation financière pour encourager cette pratique. En partenariat avec Octopus Energy, la marque offre une tarification dynamique où le coût du kWh varie selon l’heure. En activant cette offre, chaque recharge à domicile permet de bénéficier d’un bonus SmartConnect de 0,12 € par kWh, crédité sur la facture d’électricité. Selon Polestar, cette méthode pourrait réduire jusqu’à 50 % le coût de chaque session de recharge, avec des économies annuelles pouvant atteindre 300 €.

Les propriétaires de véhicules équipés de panneaux solaires et d’une batterie domestique peuvent également tirer parti de cette solution. En hiver, lorsque la production solaire diminue, ils peuvent stocker de l’électricité à moindre coût, avec un bonus SmartConnect de 0,10 € par kWh stocké dans leur batterie.

Une recharge pilotée directement par le véhicule

La grande nouveauté concerne la gestion autonome de la recharge. Sur les Polestar 2 et 4, il n’est plus nécessaire d’avoir une wallbox spécifique. Il suffit de brancher la voiture à une installation classique ou une wallbox adaptée. La voiture, via l’application Polestar Energy, reçoit les signaux de prix et coordonne la recharge en fonction des besoins du foyer et des conditions du réseau.

Pour profiter pleinement de cette option, plusieurs conditions doivent être remplies : disposer d’un point de recharge à domicile, souscrire à un contrat d’électricité à tarification dynamique comme l’offre Intelligent Octopus, activer la recharge intelligente dans l’application, et laisser la voiture branchée suffisamment longtemps pour que le système puisse choisir les meilleurs créneaux.

Une avancée vers la gestion de l’énergie domestique

Polestar indique que même sans utiliser pleinement le système Grid Rewards, la simple utilisation de Polestar Energy et de la recharge intelligente permet déjà de réaliser environ 30 % d’économies par rapport à une recharge aléatoire. Avec les bonus SmartConnect, il est envisageable d’économiser jusqu’à 300 € par an pour un conducteur qui recharge principalement chez lui.

Enfin, la marque évoque une évolution future : la possibilité pour la voiture électrique de réinjecter du courant dans le réseau via la technologie vehicle-to-grid. Ce qui pourrait faire de la Polestar une pièce centrale du système énergétique domestique, en permettant d’équilibrer la consommation et la production d’énergie à domicile.

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