Fatigue au volant des pros: 64 % prennent l’autoroute malgré le risque
La fatigue au volant est un danger réel pour les professionnels qui doivent se déplacer régulièrement pour leur travail. Une étude récente montre que nombre d’entre eux font face à des épisodes de somnolence pendant la conduite et que les risques qui en découvent ne doivent pas être sous-estimés.
Les trajets professionnels présentent des profils divers, mais l’autoroute demeure souvent un itinéraire incontournable. Selon l’enquête, 64 % des conducteurs concernés empruntent l’autoroute, et 30 % y passent plus d’une heure chaque jour, tandis que 13 % dépassent même les deux heures. Au total, 55 % des salariés interrogés avouent avoir connu un épisode de somnolence au volant, avec 41,2 % de ces épisodes sur autoroute.
La nature des déplacements varie selon les métiers: certains parcourent quotidiennement le trajet domicile-entreprise, d’autres enchaînent rendez-vous et interventions techniques. La monotonie des longs trajets et la fatigue accumulée peuvent accroître le manque de vigilance, surtout si d’autres facteurs entrent en jeu, comme l’utilisation du smartphone au volant.
La fatigue, un réel danger
La combinaison fatigue, monotonie des routes et éventuels éléments distractifs crée un cocktail dangereux pour la sécurité routière, notamment chez les professionnels.
Quelles solutions ?
Pour lutter contre la somnolence, les conducteurs privilégient des mesures simples: faire une pause (61,8 %), écouter de la musique ou des podcasts (39,5 %), et boire du café (26,2 %). Ces habitudes peuvent aider, mais elles ne remplacent pas le repos nécessaire pour conduire en sécurité.
La meilleure réponse reste l’arrêt du véhicule et une période de récupération adaptée. Par ailleurs, les constructeurs développent des aides à la conduite, comme la conduite semi-autonome. Par exemple, certains modèles Ford intègrent une technologie d’assistance. Cependant, rien ne remplace une vraie pause, et une éventuelle sieste peut être la solution idéale lorsque cela est possible, afin de revenir sur la route avec une vigilance optimale.
Rappel important: les accidents de la route constituent la première cause de mortalité professionnelle en France. À ce jour, aucune mesure n’encadre officiellement les heures de conduite des salariés, et il reste à voir si cela changera à l’avenir.
