Tesla Model Y : Le pire de tous selon le TÜV en 2025
Le Tesla Model Y, le véhicule le moins fiable selon le TÜV
Selon le rapport 2025 publié par l’organisme allemand TÜV, le Tesla Model Y est devenu le véhicule récent le moins fiable sur le marché. Ce constat marque une première en dix ans pour un modèle de cette gamme.
Le TÜV, reconnu pour ses contrôles rigoureux en matière de sécurité et de qualité, a examiné un grand nombre de véhicules. Dans la catégorie des voitures âgées de deux à trois ans, le Model Y affiche un taux de défauts de 17,3 %. C’est un chiffre record, dépassant largement la moyenne précédente pour des véhicules aussi récents.
Les principaux problèmes relevés concernent la suspension, qui montre des signes de faiblesse précoce, ainsi que le système de freinage et l’éclairage, jugés insuffisants. La Model 3, qui occupait déjà cette triste place en 2023 et 2024, ne s’en sort pas mieux avec un taux de défauts de 13,1 %. En moyenne, une voiture sur 7,6 échoue lors du contrôle technique.
Une détérioration globale de la qualité automobile
Ce rapport s’appuie sur près de 9,5 millions de contrôles effectués entre juillet 2024 et juin 2025. Il montre une tendance inquiétante : la qualité des véhicules se dégrade. Près d’une voiture sur cinq échoue lors de son premier passage au contrôle, avec une augmentation notable des défauts majeurs.
Les véhicules électriques ne sont pas épargnés. Ils présentent des problèmes qui vont au-delà des composants mécaniques traditionnels, ce qui soulève des préoccupations pour l’avenir de cette technologie.
Les constructeurs européens se démarquent
Malgré ces défaillances, certains constructeurs européens tirent leur épingle du jeu. Volkswagen, notamment avec ses modèles Golf, T-Roc et Touareg, obtient de bons résultats pour les véhicules de plus de quatre ans. Pour les voitures de deux à trois ans, la Mazda2, la BMW Série 1, la Mercedes Classe C et le Volkswagen T-Roc sont particulièrement solides. Dans le segment des petites voitures électriques urbaines, la Fiat 500e se distingue, tout comme la Mercedes Classe B pour les monospaces.
Le TÜV a même décerné un prix inédit à Mercedes, soulignant la qualité à long terme de ses véhicules. Les modèles âgés de dix ans affichent un taux de défauts de seulement 18,5 %, un score similaire à celui de certaines Tesla neuves. Audi et Toyota figurent également en bonnes places dans ce classement.
